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智能引导红绿灯因为特殊原因误判车辆长时间在出入口通道内时出入

系统具有自动复位、及人工强行复位功能，当智能引导红绿灯因为特殊原因误判车辆长时间在出入口通道内时（此时出入口均为红灯亮，停车道闸电话，严禁车辆进出通行），系统能够根据现场设定的系统复位时间，自动（或人工手动、遥控器遥控等方式）将出入口红绿灯复位，重新将出入口复位到绿灯亮的初始状态；设计说明：1、车辆进出优先权，***后出。一方先压到感应线圈后，另一方切断感应线圈和读卡的电源。

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道闸不开　　***识别通过，道闸门不开　　1、检查开闸接线端子是否接牢;　　2、检查开闸接线端子是否有开关信号输出，若无，则道闸控制继电器坏，更换控制机控制板;　　3、若仍不能开闸，检查道闸是否死机。显示屏的LED不显示　　1、检查LED电源是否正常;　　2、检查LED芯片是否正常。无语音提示音　　1、检查语音芯片;　　2、检查电位器。道闸上下运动或经常转头　　1、检查限位开关;　　2、检查CPU;　　3、检查限位开关;　　4、检查断电开关。

IC感应式停车场系统在使用过程中会遇到很多麻烦，停车道闸厂家，比如阴雨天气，人们需要摇窗取卡，道闸才可以开闸，而***识别就有所不同，亳州停车道闸，它主要是依靠识别读取车辆的***号信息来进行控制道闸开闸，对于车主来说通行更便捷；而车位引导系统，在停车场中不仅能够为车主指引空余车位的路线位置，还可以让车主在进入停车场时就能清楚了解该停车场中是否还有空余车位信息，为车主停车节省大量的时间。

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