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地感线圈导致,原因有可能为车检灵敏度过高或线圈附近有金属物干

地感线圈导致，原因有可能为车检灵敏度过高或线圈附近有金属物干扰所导致，通过调节车检灵敏度可解决。 ? 二、或者遥控都无法起/落杆 ?? 原因：电机卡死，通过旋转（活动）电机下方的黑色小 转子即可解决。智能停车场系统一般由入口控制机、出口控制机、智能道闸、地感线圈、余位显示屏、图象识别设备、系统软件、管理工作站等组成，日常维护一般就从这几方面来着手。? 三、启用道闸时，一定要确定车辆检测器是否插好！正常运行时，注意提醒行人车过落杆（尤 其老人和小孩）。 接线时一定要按接线图操作。接好线后先测试地感是否正常，地感红灯闪烁时用一铁板放于线圈上方，红灯长亮时拿走铁板，道闸自动下落则产品正常。?

道闸常见故障排除线圈埋线松动

道闸调试时将其”上”与”地”短接，闸杆自动上起，则道闸正常。? ? ? 读卡器连线用8芯屏蔽线按图纸接，布线时小心不要将线弄破。?拐臂螺丝松动：若此螺丝松动，将造成闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大，将螺栓悬紧，螺母锁紧即可。? ? ? 控制器电源为直流12V电压，读卡器电源为14V电压，注意不要弄错。? ? ? 地感线圈装在道闸下方，道闸到读卡机距离为3-5米。? 二、道闸常见故障排除 ? ??线圈埋线松动：当地感线圈不能牢固的固定在巢内时，汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形，改变地感初始电感量，此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。

电源线从电源处铺设至道闸箱体内的规格为RVV3×1

电源线铺设 将电源线从电源处铺设至道闸箱体内，电源线的规格为 RVV3×1.5mm2或更大规格。 箱体的安装 1.用直径14MM 的冲击钻头在安装孔位上钻孔，深度100MM 左右。8M的方形巢，四个角切成45度斜角（如右图示），将地感线圈（1平方毫米）一圈圈放入，共放6-8层，线圈每层之间一定要压紧，线圈内不要有接头。 2.将直径 12MM 的膨胀螺栓打入安装孔内，拧紧螺母后，并退出螺母。 3.将道闸箱体放在安装孔位上，一边拧紧螺母，一边调整道闸箱体的垂直度，使箱体垂直，终牢固的固定箱体。 固定挡杆 将挡杆夹板与?挡杆杆孔位对齐，穿入直径 12MM 的螺栓，然后将挡杆固定在道闸箱体的挡杆固定板上。