停车场系统道闸报价规格尺寸,立新伸缩门生产厂

智能引导红绿灯因为特殊原因误判车辆长时间在出入口通道内时出入

系统具有自动复位、及人工强行复位功能，当智能引导红绿灯因为特殊原因误判车辆长时间在出入口通道内时（此时出入口均为红灯亮，严禁车辆进出通行），系统能够根据现场设定的系统复位时间，自动（或人工手动、遥控器遥控等方式）将出入口红绿灯复位，重新将出入口复位到绿灯亮的初始状态； 设计说明： 1、车辆进出优先权，***后出。一方先压到感应线圈后，另一方切断感应线圈和读卡的电源。进出共道，实现原理 单辆车通行控制方式（单车通行，进出）1、当入口没有车辆进入或外出时，入口和出口均为绿灯亮，表示车辆可以进入或外出。

道闸安装过程中的注意事项

检查道闸使用是否方便、简单，除了道闸本身的质量之外，的就是道闸的安装。本文就为大家介绍一下，道闸的安装以及安装过程中的注意事项。大门宽度不超过6米，感应线圈安在中间，就这样进出车辆都能感应，读卡距离3-5米，读卡角度60度。 一、道闸常见问题 一、道闸杆落下后又自动起来原因： 1、落限位未限到位，即闸杆落下后道闸行程限位开关 红灯没亮，通过调节限位片即可解决。 2、弹簧拉力过大导致，可通过调节道闸内弹簧下部弹簧调节螺母或松弹簧丝杆解决。

感应线圈绕好通电后线圈会产生低频振荡

感应线圈绕好通电后线圈会产生低频振荡。当有金属进入线圈时，磁力线受影响磁场减弱被磁电感应器拾取，产生相应动作。感应线圈的感应强度与线圈的匝数和线圈的形状有很大的关系。线圈匝数太多输入感抗大，造成开路；匝数太少输入感抗小，造成短路。这两种情况会使磁电感应器的工作指示灯快速闪动。有朋友提到关于进出共道的道闸功能如何实现，在生活我们看到一进一出道闸比较多，这个是标准道闸。一般的匝数是6－8圈。?道闸调试时将其”上”与”地”短接，闸杆自动上起，则道闸正常。 读卡器连线用8芯屏蔽线按图纸接，布线时小心不要将线弄破。 控制器电源为直流12V电压，读卡器电源为14V电压，注意不要弄错。 地感线圈装在道闸下方，道闸到读卡机距离为3-5米。